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El 'Altarik IV', líder de la IV Regata Strait Challenge por delante del 'Ceuta Sí'

Momento de la salida en la ensenada de Getares

El Dufour 34 'Altarik IV' de José Luis Pérez Navarro es el líder provisional de la IV Regata Strait Challenge al finalizar la primera etapa Algeciras-Tarifa-Ceuta. En la clasificación general, el Grand Surprise 'Ceuta Sí' de Sergio Llorca y el First 36.7 'Luna VI' de Antonio Infante se sitúan en el segundo y tercer puesto respectivamente; por clases, el 'Ceuta Sí' vence en ORC 2 y el 'Altarik IV' en ORC 3, mientras el Sun Fast 36 Kouko de Pedro Butrón lidera la clase con tripulación Reducida.


Un total de 34 embarcaciones, seis de ellas con tripulación reducida, tomaron el sábado por la mañana la salida de la IV Strait Challenge desde Algeciras rumbo a Ceuta. Todo un reto que ha llevado a la flota a pelear con fuertes vientos de Levante a su paso por la marca de La Peña, frente a la playa de Los Lances en Tarifa.

El Altarik IV es el líder de la general y el primero en su clase

Así las cosas, las primeras 17,5 millas del recorrido, a lo largo de la costa del Campo de Gibraltar, transcurrieron en una empopada in crescendo tras el suave través para salir de la ensenada de Getares. La adrenalina subía a cada surfeada al mismo ritmo que el Levante aumentaba y el viento medio de la salida se triplicaba en Tarifa. Comprometidas trasluchadas en una dura pelea tanto barco a barco como frente a los elementos que se saldaba con varios retirados, al acumularse las roturas de material y una larga lista de reparaciones para la velería.

Superada la baliza de La Peña las cosas no se iban a poner más fáciles. La flota daba la espalda al Atlántico con 25,5 millas hasta Ceuta. Tocaba ceñir hasta salvar el dispositivo de separación de tráfico marítimo del Estrecho, la autopista de mercantes vetada para la regata, lo que volvía a llevarlos hasta las inmediaciones de Punta Carnero.

El Ceuta Sí, segundo en la 1ª jornada, buscará el triunfo en la regata del domingo

12-15 nudos de viento

Condiciones más suaves, aunque sin bajar de los 12-15 nudos de viento y mar de menos a más benevolente, conducían hasta la línea de llegada a la entrada del puerto deportivo Marina Hércules de Ceuta. Tal y como estaba previsto, ha sido una regata rápida y pasadas las 4 de la tarde sonaba el primer bocinazo de entrada para el barco más grande de la flota, el Ciudad de Melilla.

El Club de Vela Vendaval ha recibido la flota con la hospitalidad de la que siempre hace gala y la agasajaba con una recepción en la terraza del restaurante El Cielo, donde se llevaba a cabo la entrega de trofeos de este primer tramo de la IV Strait Challenge 2017.

El domingo a partir de las 10:30 horas la flota completará el segundo y último tramo de la regata con la vuelta a Algeciras en rumbo directo. El parte meteorológico mantiene el viento de Levante con una intensidad de 12 nudos para completar las 15 millas de mar que unen ambos lados. A la llegada de los barcos las tripulaciones serán recibidas en el RCN de Algeciras con una comida marinera tras la que se celebrará la entrega de trofeos a los ganadores de la general definitiva.

El Luna VI de Antonio Infante a su paso por la isla de Tarifa

La IV Regata Strait Challenge, segunda prueba puntuable para el Campeonato de Andalucía de Crucero de Altura, cuenta con la organización del RCN de Algeciras, la Federación de Vela de Ceuta y el Club de Vela Vendaval, y el patrocinio principal de Audi, Ceuta Sí y Active Sea.

Programa IV Strait Challenge Memorial Joseba Eguidazu

Domingo, 11 de junio

10:00 h. Reunión de patrones
10:30 h. Señal de Atención Regata Ceuta-Algeciras
15:00 h. Comida marinera y entrega de trofeos en el RCN Algeciras

Información y fotos Mara Escassi y Macarena Lainez

Comentarios (1)

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  1. Comprendo la importancia de los sponsor, pero quizas los pondria mas en valor si las cronicas tuvieran en consideracion a otros barcos. Por ejemplo el Amor Fati que subió en tres ocasiones a recoger trofeos - mas otra en Ceuta- por un tercero en la general, un segundo en la clase y un segundo en la Andalucia de crucero y en la cronica no se le nombra ni una sola vez.
    Gracias

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